黨的(de)二十(shi)大報告提(ti)出，基(ji)本消除重天氣。
嚴控新增排放(fang)，不(bu)斷削減存量(liang)
產(chan)(chan)業結構優化(hua)調整大力(li)推進。劉炳江(jiang)介紹，截至目(mu)前，全國(guo)(guo)累(lei)計(ji)淘汰落(luo)后(hou)和化(hua)解過剩產(chan)(chan)能鋼鐵約3億噸(dun)(dun)、煤(mei)(mei)炭(tan)10億噸(dun)(dun)、水(shui)泥3億噸(dun)(dun)、平(ping)板玻璃(li)1.5億重量箱(xiang)，1.4億噸(dun)(dun)“地(di)(di)條(tiao)鋼”全部清(qing)零(ling)。累(lei)計(ji)京津冀及周(zhou)邊地(di)(di)區分(fen)類(lei)淘汰“散亂污”企業及集群6.2萬余家。截至2022年(nian)底，全國(guo)(guo)已有10.6億千瓦燃煤(mei)(mei)機組完成超低排放改造，形成全球規模最(zui)大的清(qing)潔燃煤(mei)(mei)發(fa)電基地(di)(di)。
空氣(qi)質量的成果還不夠(gou)穩(wen)固
劉炳(bing)江表示(shi)，在嚴控新(xin)增(zeng)污(wu)染排(pai)放的同時，將不斷削(xue)減存(cun)量。“公轉鐵”方面，全國700多條鐵路專用線已(yi)經(jing)納入規劃或者開工(gong)建設，鋼鐵、焦化等行業超(chao)低排(pai)放改造在進行之中，揮發性有機物(wu)治理也在推進之中。（筆(bi)者 寇江澤）
新時代(dai)這(zhe)十年(nian)，我國大力調整(zheng)能源結(jie)(jie)構(gou)、產業(ye)(ye)結(jie)(jie)構(gou)、交(jiao)通運輸結(jie)(jie)構(gou)，打出一套壓(ya)減燃煤、調整(zheng)產業(ye)(ye)、聯(lian)防聯(lian)控(kong)、依法治理的(de)政策措施“組合拳”，向(xiang)好。
與2019年(nian)一季度相比(bi)，今(jin)PM2.5濃度下降12%以上，優良比(bi)率上升3個百分點，重污染比(bi)率下降1個多百分點。“這說明近年(nian)來治理成效是較為顯著的(de)。”劉炳江表示。
今年以來(lai)，面臨氣象條件(jian)相對不利和污(wu)(wu)染(ran)(ran)排放明顯(xian)增(zeng)加的雙重(zhong)壓力，我(wo)國(guo)空氣質量形勢較為嚴峻，已(yi)經(jing)多次發(fa)生重(zhong)污(wu)(wu)染(ran)(ran)天氣過(guo)程。
“污染防(fang)治的(de)長期性(xing)、復雜性(xing)、艱巨(ju)性(xing)依(yi)然存在(zai)。同2013年相比，我國(guo)重(zhong)污染天數大幅減少，但空氣(qi)質(zhi)量改善的(de)成果還不夠(gou)穩固，由量變(bian)到(dao)質(zhi)變(bian)的(de)拐點尚未出現(xian)，整體仍未擺脫氣(qi)象條(tiao)件影響。當遇到(dao)不利的(de)氣(qi)象條(tiao)件時，重(zhong)污染天氣(qi)仍然多發(fa)頻發(fa)。”劉炳江(jiang)說。
交通運(yun)輸領域綠色轉(zhuan)型穩(wen)妥推(tui)(tui)進。劉炳(bing)江介紹，我(wo)國有(you)序推(tui)(tui)進“公(gong)轉(zhuan)鐵(tie)”“公(gong)轉(zhuan)水”，2022鐵(tie)路(lu)、水運(yun)同比(bi)分(fen)別增長4.5%、3.8%，其中鐵(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)實現“六(liu)連(lian)增”。全(quan)國新能(neng)源乘用車(che)產(chan)銷(xiao)量連(lian)續8年全(quan)球(qiu)第一，累計淘汰(tai)老(lao)舊機動(dong)車(che)3500萬(wan)輛。推(tui)(tui)動(dong)公(gong)共領域機動(dong)車(che)電(dian)氣化，全(quan)國新能(neng)源公(gong)交車(che)保有(you)量比(bi)例提升至68%。
“2013—2022年，全(quan)國GDP增(zeng)長(chang)69%，PM2.5平均濃度下降(jiang)57%，重污染(ran)天數下降(jiang)92%。”在生態(tai)環(huan)境部(bu)3月28日舉行的(de)例行新聞發布會(hui)上(shang)，生態(tai)環(huan)境部(bu)大氣環(huan)境司司長(chang)劉(liu)炳江(jiang)表示，我(wo)國是世界上(shang)第一(yi)個全(quan)面治理PM2.5污染(ran)的(de)發展中國家(jia)，在經(jing)濟高速增(zeng)長(chang)的(de)同時，環(huan)境空(kong)氣質(zhi)量(liang)顯著改善。
去年，生態環境部會同發改、工信、交通等多部門出臺重(zhong)污(wu)染天氣消除攻堅戰行動(dong)(dong)(dong)方案。“我們將嚴控污(wu)染物(wu)的排放增量，堅決遏制‘兩高’項目盲目發展，依(yi)法依(yi)規退出重(zhong)點行業(ye)落后產能(neng)，推(tui)動(dong)(dong)(dong)產業(ye)結構和布(bu)局優(you)化調整；大(da)力發展新能(neng)源(yuan)和清潔能(neng)源(yuan)，嚴格控制煤炭消費增長，推(tui)動(dong)(dong)(dong)能(neng)源(yuan)綠(lv)色低碳發展；推(tui)動(dong)(dong)(dong)傳統產業(ye)的轉型升級。”劉(liu)炳(bing)江表示(shi)。
劉(liu)炳江(jiang)介紹(shao)，今(jin)年一(yi)季度氣象條件不(bu)利(li)，排(pai)放量也在大幅度增(zeng)加，尤其(qi)是一(yi)些(xie)地方(fang)上(shang)馬“兩高”行業(ye)，部分企業(ye)甚至違法排(pai)污，“今(jin)年一(yi)季度空氣質量比(bi)去(qu)年同期反彈(dan)，并不(bu)具(ju)有代表性。”